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                                           添加時間:2022-07-13 原文發表:2022-07-13 人氣:13 來源:期貨日報

                                          近期,螺紋鋼期貨持續走低,疲弱態勢盡顯。市場人士認為,近期主要消費市場高溫強降雨天氣導致現貨成交不佳,對成材需求帶來較大影響。此外,部分地區疫情反復,消費端實際需求也出現了變化。
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                                          中財期貨鋼礦分析師吉賽告訴期貨日報記者,7月雖然內需難以真正兌現政策面的各種利好,但旺季需求恢復預期將提前兌現。同時,爐料普遍虧損后的利潤修復邏輯也支撐鋼材期價底部。

                                          中國汽車工業協會公布的最新數據顯示,汽車行業已經走出4月的最低谷,6月產銷表現更是好于歷史同期。“在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費政策疊加下,我國汽車市場表現良好。”銅冠金源黑色金屬分析師王工建表示,雖然汽車消費有所改觀,但現貨市場唐山鋼坯價格環比都在下跌。產業方面,鐵水產量以及螺紋鋼產量都有不同程度的減少,全國建材社會庫存、廠庫同樣減少?傮w上,近期市場缺乏亮點,鋼廠繼續減產,產量回落,終端需求不佳,疊加高溫雨季影響,現貨成交受阻。

                                          “黑色系持續走弱的核心原因是終端需求不振,地產高頻銷售數據在脈沖式上行之后再度沉寂。”金信期貨黑色研究員盛文宇表示,鋼廠的生產利潤在持續受到擠壓之后,已經陷入虧損,鋼廠減產為螺紋鋼提供一定的支撐,螺紋鋼期貨定價跟隨長流程現貨生產成本,若成本下移,則螺紋鋼仍將跟隨。

                                          “目前鋼材庫存去化在持續低產量的背景下取得了一定的成效,但鋼材交投低迷導致貿易商拿貨意愿偏低,預計去化速度仍然偏低。”吉賽表示,整體上,需求低迷和虧損嚴重傷害了鋼廠生產積極性,同時國際經濟環境不樂觀都不利于鋼材市場的復蘇。

                                          此前,中鋼協召開的二季度部分鋼鐵企業經濟運行座談視頻會議上,企業代表認為,在國家穩增長的目標下,隨著企業復工復產的推進,鋼材需求將逐步釋放,基礎設施建設發力將對鋼鐵需求產生一定的拉動作用。

                                          但事實上,有數據顯示,6月底全國部分樣本高爐生產企業螺紋鋼樣本平均利潤為-317元/噸,盈利較5月減少249元/噸。“從上周整理成材數據來看,整體表現稍弱。盡管因虧損問題導致鋼廠停產檢修增多,周度產量下降,但目前正值需求淡季,且今年的高溫和降雨天氣較多不利于工地施工,加上國內疫情仍有零星散發,對市場心態仍有擾動,需求偏弱特征并未改變。”中鋼期貨鋼材分析師趙毅說。

                                          吉賽認為,在供需雙弱邏輯下,今年“金九銀十”旺季可能落空。不過,在壓減粗鋼產量指標寬松的背景下,供給方完全有能力應對可能的需求驟增。因此,實際上的格局應是供強需弱。成材利潤難以在完全賣方市場維持長期高位,鐵礦石、焦炭等爐料可能被鋼材價格帶動下跌,但穩增長保就業的政策宗旨下,國內爐料的成本線附近仍會有較為強力的支撐。整體上,7月需求端難覓利好,螺紋鋼仍以弱穩為主,短期反彈僅為資金面的情緒波動,不存在基本面支撐,且難以突破6月15日美聯儲加息前的高點。

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